Depuis l’annonce par Claude BARTOLONE, président du Conseil Général de Seine-Saint-Denis, de sa volonté de créer un bus à haut niveau de service (BHNS) sur la RN3 entre Pantin et Livry-Gargan, je n’ai pas cessé de plaider la cause de Vaujours afin que notre ville bénéficie elle aussi des bienfaits de cette « nouvelle » desserte en transports en direction de la capitale. J’ai également eu l’occasion de vous dire que le projet de ZAC du Vert-Pays dépendait fortement de la capacité des pouvoirs publics à « désenclaver » ce futur quartier par la création d’un rond-point sur la RN3 et une nécessaire desserte en transports.

Force est de constater que l’obstination que j’ai eue pour démontrer l’intérêt pour la population, pour la ville et pour le département en terme de développement urbain et économique a été payante, puisque j’ai récemment été informé que les études menées par le syndicat de Transports d’Ile-de-France (STIF) mettent en évidence l’intérêt d’une liaison de BHNS allant de Pantin jusqu’à Vaujours.

Ainsi, j’ai été sollicité par Corinne VALLS, Maire de Romainville et vice-présidente du Conseil Général de Seine-Saint-Denis, chargée des transports, de la voirie et des déplacements, que j’ai reçue le 1^er juillet dernier, afin de préparer la réunion, le 9 juillet 2010, du comité de pilotage de ce projet auquel je participe désormais en ma qualité de maire.

Bien sûr, plusieurs scénarios sont à l’étude et tous les élus des villes qui seront traversées par le BHNS n’ont pas la même position puisqu’ils défendent des intérêts différents. Un projet consensuel sera sûrement long à élaborer.

Néanmoins, j’accueille cette nouvelle comme la reconnaissance des besoins des valjoviens et comme une première victoire dans le dossier des transports pour la municipalité que je conduis.

Je ne manquerai pas de vous tenir informé régulièrement des travaux du comité de pilotage.